Превключвател за налягане: за какво е, повреди и проблеми

Климатикът на автомобила има много чувствителни елементи. Сред тях превключвателят за налягане се използва за регулиране на климатика.

Колата понякога е по-добре оборудвана от къща, с понякога страховита прецизна аудио система, впечатляващо LED осветление за настроение и по-удобни седалки от тези в хола ви. Общото оборудване включва известния климатик. Като цяло този аксесоар използва принципа на работа на хладилник. Състои се от два топлообменника (изпарител и кондензатор). Течността ще циркулира между тези два елемента благодарение на компресор. Той ще премине от газообразно състояние под налягане и много горещо, чиито калории ще бъдат отхвърлени навън, за да се получи гореща течност под налягане. При понижаване на налягането течността ще се охлади значително благодарение на изпарител. Именно от това купето намалява температурата.Като циркулира в тази затворена верига, течността ще направи възможно възстановяването на желаната температура в купето.

Превключвател за налягане: какво е това как работи?

Сред многото елементи, които оживяват климатика, е превключвателят за налягане. Това е сензор за налягане. Той ще повиши нивото на налягането на течността и ще спре компресора, ако е паднал под определен праг. По същия начин тя ще стартира вентилационната система, за да ускори охлаждането на течността, когато има прекалено голямо налягане. Ако този елемент откаже, тогава климатикът не може да работи дълго. Вероятно е компресорът да не стартира поради липса на информация за налягането. Тази част обикновено струва по-малко от 50 евро.

Превключвател за налягане: неизправности, как да го замените?

Но преди да се захванете с подмяната му, по-добре е да проверите нивото на климатичната течност. Ако този сензор не усеща достатъчно налягане, това може да не е виновникът, а по-скоро липсата на течност. Най-честият симптом е замъгляването на предното стъкло, което не се представя добре в хладно време. Но преди всичко най-очевидната улика е фактът, че въздухът се охлажда много малко. Обикновено, въпреки че няма причина да се намалява количеството на тази течност, препоръчително е да се подменя на всеки две до три години. Следователно, ако климатикът работи нормално, сензорът не може да бъде обвинен. Ако трябва да се подмени, имайте предвид, че както при всяка част от климатика, така или иначе ще е необходимо да изтече и замени течността.По екологични и технически причини тази намеса може и трябва да се извършва само от професионалист. Това презареждане обикновено струва между 30 и 60 евро.