Брави за мотоциклети и скутери: как да изберем

В наши дни се търсят двуколесни автомобили и много собственици се оплакват, че автомобилът им е откраднат. За да защитите собствеността си, нищо като поставяне на ключалка за мотоциклет или скутер. Остава да го изберете добре.

Скутер против кражба: стандартни катинари

Скутерът е един от най-откраднатите двуколесни мотоциклети и днес съжаляваме за Bike Jacking, който може да бъде преведен чрез грабване. Освен Bike Jacking, кражбата на двуколесни машини е бич, срещу който е възможно да се биете в почти два от три случая благодарение на инсталирането на брава за скутер. Избягвайте обаче избора на гъвкава ключалка , която може да бъде отрязана за по-малко от две минути. По същия начин заключването на диска далеч не е защитено от подправяне, тъй като не издържа повече от двадесет секунди. В U-заключванепредставлява една от най-добрите защити за скутер, при условие че изберете модел, който отговаря на действащите стандарти. U-образната брава за скутери трябва да бъде сертифицирана от NF от FFMC. Това споменаване свидетелства, че продуктите се контролират, за да предложат най-добрата гаранция на потребителя. Веригата против кражба е добро решение. Но идеалното е да поставите няколко ключалки на скутер, за да загубите време за крадците и да ги разубедите.

Устройство против кражба на мотоциклет: имобилайзерът

Мотоциклетите не са имунизирани срещу кражба, те също са много желани. Ето защо е важно да защитите мотоциклета си от кражба, отново като използвате сертифицирана система против кражба. Това споменаване свидетелства, че Комисията за спиране на кражбите потвърждава полезността на този тип оборудване. Можете да изберете U-lock с детектор за движение, оборудван с аларма, но той не предлага надеждна гаранция. Веригата, свързана с U-ключалката, вероятно ще възпре крадеца, който ще се нуждае от време, за да деактивира тази система за сигурност. Алармата е само допълнение към ключалката на мотоциклета. Що се отнася до кодирания ключ или имобилайзера на мотоциклета, той е признат за ненужен от самите застрахователи, като най-честата техника за кражба на мотоциклети е отвличането, за което крадците не стартират двигателя.