Карданен вал: за какво служи, кога да го сменя?

Важна част, позволяваща предаването на мощността и въртящия момент на двигателя към задвижващите колела на автомобила, карданният вал е механичен елемент, подлежащ на износване.

Карданен вал: за какво е?

Думата кардан обикновено се използва неправилно в автомобила. По принцип тази система, изобретена през 16 век, е устройство за предаване на въртене от един вал на друг, дори ако последният не е разположен на една и съща ос. Всъщност говорим за карданен шарнир, за да обозначим целия трансмисионен вал, като оригиналният карданен шарнир е обозначен с термина кардан. Следователно карданният вал се използва за предаване на мощността и въртящия момент от двигателя към задвижващите колела, независимо от ориентацията на колелата и независимо от движенията на окачването. При превозно средство с предно предаване има по едно за всяко предно колело. На превозно средство със задно предаване има по едно за всяко задно колело. На превозно средство с четири колела има по едно на всяко колело.

Карданен вал: кога да го сменя?

Продължителността на живота на кардана може да варира в зависимост от използването на автомобила и приетия стил на шофиране, но би било ненормално карданът да се провали преди 100 000 километра. Това обаче може да се случи с някои 4х4, които поставят големи изисквания към тях по трудни пътища. Така или иначе, това, което може да износи най-много кардана, е карането с износени удари, само каране в града или твърде нервно ускорение. Имайте предвид, че всяко универсално съединение е защитено от загуба на прах и масло чрез маншон, който служи и за смазване на металните му части. Ако този духал бъде пробит, това може да причини преждевременно износване на кардана.

Карданен вал: какви повреди, какви симптоми преди подмяната?

Рядко се случва универсално съединение да се счупи внезапно и по този начин да обездвижи колата ви (с изключение на случая на 4х4, който все още може да продължи да кара). Обикновено се чуват доста силни предчувствени симптоми, като сухо и продължително щракане при завъртане и при стартиране. Завъртете докрай и се търкаляйте напред-назад, за да определите коя страна причинява проблема. Шумът и триенето по време на ниша също трябва да ви предупреждават. Също така редовно проверявайте състоянието на духалото, защото ако те са повредени или пробити, вашият кардан е в опасност. Смяната на кардан може да се извърши в автоцентър от 100 или 150 евро в зависимост от вашето превозно средство и цената на труда.