Дискриминиращите радари са фиксирани камери за скорост, които са способни да различават различните категории превозни средства, като по този начин дават възможност за контрол на скоростта, например на тежкотоварни превозни средства.
- Дискриминиращ радар: как работи?
- Дискриминиращ радар: допустимо отклонение и контролирани ленти
- Дискриминиращ радар: какви глоби?
Как работят тези дискриминиращи радари и колко точки е вероятно да отнемат от шофьорската книжка в случай на нарушение? Ето всичко, което трябва да знаете за този малко известен тип скоростна камера.
Дискриминиращ радар: как работи?
Радиолокационните радари или радарите за тежък режим на работа са радари с фиксирана скорост, които позволяват да се изчисли скоростта на различните участници в движението в зависимост от категорията на тяхното превозно средство (леки превозни средства за леки превозни средства или тежкотоварни автомобили). По този начин дискриминиращият радар може да мига тежкотоварни автомобили и автомобили или мотоциклети, например, с различна скорост. Всъщност тези радари са оборудвани с три сензора, които оценяват:
- скорост.
- категорията на превозното средство (в зависимост от това дали е леко или тежко превозно средство).
- лентата, на която е разположена (радарът разпознава по коя лента се движи престъпното превозно средство и мига само тази).
Вижте класирането Камери за скорост, които светят най-много: първите 50
Дискриминиращ радар: допустимо отклонение и контролирани ленти
В допълнение, тези радари могат да мигат драйвери в двете посоки на движение и едновременно на няколко ленти.
Освен това те дават възможност за точно идентифициране на престъпното превозно средство, ако има няколко, които да се появят на моментна снимка (което с други радари не позволява да бъде издадена глоба). Подобно на другите камери с фиксирана скорост, дискриминационните камери за скорост трябва да бъдат обозначени с предупредителни знаци за камери за скорост. Подобно на автоматичните камери за скорост, се допуска толеранс от плюс или минус 5% (над 100 км / ч) или плюс или минус 5 км / ч (под 100).
Дискриминиращ радар: какви глоби?
Дискриминиращите радари, когато проблясват превозно средство, предават снимката на Автоматизирания център за наблюдение на нарушенията на движението (CACIR) в Рен. След това зависи от служителите и служителите на съдебната полиция да сортират различните проблясващи превозни средства, в зависимост от това дали това са моторни къщи (VL), микробуси или реални тежкотоварни автомобили, например.
Глобите, причинени от дискриминиращи радари, са същите като при другите радари, а именно, че:
- ако превишената скорост е по-малка от 20 км / ч в район, където максималната разрешена скорост е по-голяма от 50 км / ч, глобата е 68 евро с отнемане на точка за разрешително.
- ако превишената скорост е по-малка от 20 км / ч в зона, ограничена до 50 км / ч, глобата е 135 евро с отнемане на лицензионен пункт.
- ако превишената скорост е между 20 и 30 км / ч, размерът на глобата е същият, но се отнемат две лицензионни точки.
- ако превишената скорост е равна на 30 км / ч и по-малка от 40 км / ч, глобата е същата, но се отнемат 3 лицензионни точки.
- ако превишената скорост е равна на 40 км / ч и по-малка от 50 км / ч, глобата винаги е една и съща, но се отнемат 4 лицензионни точки.