Кошмар за чираците шофьори и причинява множество драскотини по каросерията, нишата е метод, който често е слабо усвоен.
- Направете ниша: подайте сигнал
- Направете ниша лесно в три стъпки
- Направете ниша вляво
- Направете ниша за шофьорска книжка
- Помогнете да направите ниша
Страшен тест, особено за шофьорска книжка, но и в живота на средностатистическия шофьор, нишата може да се превърне в обикновена формалност. Стига да запазите спокойствие и да извършите операцията стъпка по стъпка.
Направете ниша: сигнализирайте се!
Във всички пътни ситуации запазването на спокойствие е най-добрият съвет, който можете да приложите. Нишата е добър пример. Не се колебайте да изключите радиото си, поемете дълбоко въздух и помолете децата за минута мълчание. Що се отнася до неразбираемото шофьорче зад гърба ви, игнорирайте го. От друга страна, намерението ви да изпълните ниша трябва да е ясно. Сигнализирайте го, като задействате мигащата си светлина, преди да преминете паркинга. Това е така, че следващото превозно средство да ви даде място за маневриране.
Направете ниша лесно в три стъпки
- За да успеете във вашата ниша, от съществено значение е да поставите правилно автомобила си в началото на маневрата. Като цяло, външното ви огледало трябва да е подравнено между предната врата и задната врата на превозното средство, зад което искате да паркирате. Всички, докато остават успоредни.
- Преместете се назад и насочете колелата си към бордюра. Ако сте преценили погрешно пространството, не се колебайте да повторите тази стъпка.
- След това, когато задните колела на вашето превозно средство са на около три инча от бордюра, направете обратно управление. Ако е твърде рано, рискувате да ударите автомобила, паркиран отпред. Ако е твърде късно, ще се окажете заседнали край тротоара. Тук отново не се колебайте да започнете маневрата отново. Това е по-добре от превозно средство, стърчащо на пътя.
- Когато сте правилно ангажирани, опитайте се да дадете еднакво пространство на двете превозни средства около вас.
Направете ниша вляво
Нишата вляво може да бъде сложна, защото поради вашата позиция може да се чувствате така, сякаш имате по-малко място. Също така е по-рядко, тъй като местата за паркиране често са вдясно от пътя. Но в случай на еднопосочна лента може да се случи така, че да сте принудени да направите ниша вляво, за да можете да паркирате автомобила си.
- Поставете колата си успоредно на паркираното превозно средство.
- Проверете околностите на вашия автомобил (пешеходци, двуколесни, други потребители).
- Назад бавно (само точката на приплъзване), докато оста на задната седалка премине края на паркираното превозно средство.
- Контра-управление, когато предното ляво огледало се изравнява с края на паркираното превозно средство.
- Всичко, което трябва да направите, е да подредите колата си, оставяйки достатъчно място отпред и отзад.
Направете ниша за шофьорска книжка
Нишата е един от най-страшните времена при проверка на шофьорската книжка. Това обаче не е задължително, но е една от маневрите, които проверяващите могат да предложат (като архивиране по права линия, в заоблен или под ъгъл, прибиране в ред, върху рибена кост или обратен завой). Не се колебайте да отделите време, маневра по време на проверката на лиценза не е определена. Не забравяйте да разгледате добре обкръжението си, преди да започнете своята ниша (възможно присъствие на пешеходци, улични мебели и т.н.).Ако е стартиран зле, не се колебайте да започнете отново, той е упълномощен и е по-добре да го направите два пъти, като сигнализирате на проверяващия да прецени ситуацията, вместо упорито да правите маневра, която е станала невъзможна или много трудно постижима.
Помогнете да направите ниша
Автомобилните производители са създали няколко иновации, за да помогнат на шофьорите да реализират своята ниша. Радарът за заден ход издава звукови предупреждения, които се усилват, когато вашето превозно средство се приближава до препятствие. Камерата за заден ход ви дава директно изображение на това, което е зад колата ви. И накрая, помощта за паркиране, която вече не е обикновена джаджа, идентифицира място с достатъчно място. След това бордовият компютър ви казва кога да превключите скоростта назад, а кормилната колона управлява автоматично управлението и контрауправлението ... Прозорецът става много по-лесен ... поне нормално.
Зареждане на вашето видео „Когато най-лошият драйвер в света е ниша (видео)“