Уплътнител за гуми: как работи?

Нямате резервна гума в багажника на колата си? Вече не е проблем вече благодарение на уплътнителя за гуми.

Лесно транспортируем, спрей против пункция може да ви придружава навсякъде и ви позволява да се справите с малки пробиви. Но как работи?

Бомба против пробиване: какво е това?

Спреят за пункция е аерозол, който съдържа пяна, която се нанася по време на лека пункция. За съжаление използването му е много ограничено и не винаги може да бъде решението за ремонт на спукана гума. Всъщност бомбата, устойчива на пробиване, не може да се използва за средни пробиви (от порядъка на максимум 3 мм), нито за разкъсване от едната страна на гумата. Това решение обаче има много предимства. За разлика от смяната на колело, нанасянето на пяна върху пункцията е бързо и лесно за всеки. Освен това уплътнителят за гуми е относително евтин (от около 10 евро) и заема много малко място в колата.

Бомба против пробиване: как да я използвам?

Току-що умря ли? Първо, трябва да намерите пункцията:

  • След това разклатете уплътнителя за гуми, за да смесите съдържанието, и прикрепете върха към нагнетателния клапан. Ако на мястото на пункцията е останало стъкло или пирон, внимателно го отстранете, за да не увеличите дупката.
  • След като приключите, инжектирайте пяната от уплътнителя за гуми директно във вашата гума. Важно е да го изпразните напълно. Продуктът хем ще запуши дупката, хем леко ще напомпа гумата ви.
  • Върнете се в колата и карайте няколко километра с умерено темпо, така че течността да се разпространява равномерно през спуканата гума. Накрая отидете в сервиз, за ​​да проверите налягането в гумата си.
  • Този експресен ремонт ще ви позволи да шофирате известно време, но въпреки това е важно да отидете при вашия механик, за да може той да извърши истински ремонт или да замени гумата, ако е необходимо.

Цена на уплътнител за гуми

Има главно два вида уплътнители за гуми, като цените варират средно от 5 до 15 евро. Казват, че първите са облекчение. Не е много скъпо, те предлагат само възможност на своя потребител да измине няколко километра, за да стигне до най-близкия гараж. Вторият модел бомби, устойчиви на пробиване, е много по-скъп. Това обаче ви позволява реално да ремонтирате гумата и по този начин избягвате да се налага да отивате в гараж.