Стикер Crit'Air: от съществено значение през 2020 г.? Как да го поръчате?

CRIT AIR - стикерът Crit'Air е задължителен в Париж и е от съществено значение в определени градове в случай на диференциран трафик. Как да го получите и на каква цена?

Обобщение
  • Crit'Air и диференцирана циркулация
  • Кой стикер Crit'Air за моята кола?
  • Crit'Air 0 (бяло и зелено)
  • Crit'Air 1 (лилаво)
  • Crit'Air 2 (жълто)
  • Crit'Air 3 (оранжево)
  • Crit'Air 4 (лилаво)
  • Crit'Air 5 (сиво)
  • Crit'Air цена на стикера: как да го поръчам?
  • Стикер Crit'Air в Париж: какви глоби?
  • Винетка Crit'Air в Страсбург
  • Стикер Crit'Air в Лион
  • Стикер Crit'Air в Лил
  • Стикер Crit'Air в Гренобъл
  • Стикер Crit'Air в Тулуза
  • Стикер Crit'Air: списъкът на градовете, в които пристига
  • Стикер Crit'Air за мотоциклети

Изключително търсен от шофьори по време на епизоди на диференциран трафик в големи градски райони, стикерът Crit'Air е ценен сусам в Париж, защото някои райони просто са забранени за определени категории Crit'Air. Всъщност от 1 юли 2019 г. превозните средства, принадлежащи към категорията Crit'Air 4 (бензинови превозни средства отпреди 1997 г. или дизелови превозни средства от преди 2006 г.) просто вече нямат право да циркулират в столицата в понеделник. до петък между 8:00 и 20:00, но също така и във вътрешния периметър на A86. Това беше така и преди тази дата за превозни средства Crit'Air 5 и такива без стикер.

На други места във Франция стикерът Crit'Air е полезен и в няколко града във Франция, като Лил, Лион, Марсилия или дори Гренобъл. Тези големи френски агломерации наистина налагат използването му по време на върховете на замърсяване, като установяват известния диференциран трафик . Това изисква Crit'Air 4, 5, а понякога дори превозни средства Crit'Air 3 да останат в гаража, докато замърсяването стане по-малко. Ако все още не сте залепили стикера Crit'Air на предното стъкло на вашето превозно средство, сега е моментът да се оборудвате с него, за да избегнете неподготвеност по време на следващото приложение за движение. диференцирани!

Стикерът Crit'Air е от съществено значение, защото служи като сертификат за нивото на емисиите на замърсители от вашия автомобил. Дори да сте в добро състояние, ако не го направите, можете да бъдете глобени. Но знаете ли кой стикер Crit'Air отговаря на вашето превозно средство? Как да получа стикера Crit'Air? Колко ще трябва да платите, за да получите този стикер Crit'Air? Каква глоба има за шофиране без стикер Crit'Air? Намерете на тази страница и във файла по-долу всички отговори на въпросите, които имате относно стикера Crit'Air.

Вижте файла

20 въпроса за стикера за замърсяване Crit'Air

Crit'Air и диференцирана циркулация

Стикерът Crit'Air стана от съществено значение през 2020 г., ако трябва да използвате автомобила си в район, където е установен диференциран трафик. Всъщност това ограничава възможността за шофиране до определени категории Crit'Air. Ако вашето превозно средство е част от класовете Crit'Air 4 и 5, обикновено ще му бъде забранено да шофира по време на периоди на диференцирано движение. Диференцираната циркулация, когато се прилага, дори забранява на превозни средства от категория Crit'Air 3 да циркулират в Париж и Лион от 2019 г. Като цяло, дори ако вашето превозно средство е част от категориите Crit'Air с право за да шофирате, трябва да залепите съответния стикер срещу болка от глоба.

Стикер Crit'Air: коя категория за вашата кола?

Съществуват пет категории Crit'Air, плюс една за електрически превозни средства (Crit'Air 0, наричана още "зелена значка"). Лилавата точка отговаря на категорията Crit'Air 1 и е запазена за бензинови или хибридни превозни средства, предлагани на пазара от 1 януари 2011 г. и отговарящи на стандартите Euro 5 и Euro 6. Жълтата точка съответства на категорията Crit'Air 2, което включва бензинови или хибридни превозни средства по стандарт Euro 4 (предлагани на пазара между 2006 и 2010 г.), както и дизелови автомобили Euro 5 и Euro 6, предлагани на пазара от 1 януари 2011 г. Ето на какво отговарят всички категории:

  • Crit'Air 0 : електрически превозни средства и не излъчващ водород.
  • Crit'Air 1: лилава значка, запазена за бензинови или хибридни превозни средства, предлагана на пазара от 1 януари 2011 г. и отговаряща на стандартите Euro 5 и Euro 6.
  • Crit'Air 2: жълта значка, предназначена за бензинови или хибридни автомобили Euro 5, предлагани на пазара между 2006 и 2010 г., както и за дизелови автомобили Euro 5 и Euro 6, продавани от 2011 г.
  • Crit'Air 3: оранжева значка, запазена за бензин или „други“ превозни средства, отговарящи на стандартите Евро 2 и 3, предлагани на пазара между 1997 и 2005 г., както и дизелови превозни средства, отговарящи на стандартите Евро 4 (предлагани на пазара между 2006 и 2010 г.).
  • Crit'Air 4: кафява значка, предназначена за дизелови превозни средства от Евро 3, предлагани на пазара между 2001 и 2005 г.
  • Crit'Air 5: сив диск, предназначен за дизелови автомобили Euro 2, предлагани на пазара между 1997 и 2000 г.
6 пастили © Министерство на околната среда

Награда за винетка Crit'Air: как да я поръчате?

Стикерът Crit'Air може да бъде поръчан на уебсайта certificate-air.gouv.fr. За да поръча стикер Crit'Air, собственикът на превозно средство трябва да посочи регистрационния му номер. След това стикерът Crit'Air се таксува на 3,11 евро. С цената на доставката за пратка до Франция стикерът Crit'Air струва общо 3,62 евро. Тогава стикерът Crit'Air е валиден през целия живот на автомобила (няма нужда да заявявате нов, когато купувате употребявано превозно средство, ако вече е снабден със стикера). Предупреждение: някои измамни сайтове предлагат да ви изпратят стикер Crit'Air (или екологичен стикер) на много по-висока цена от тази, начислена от официалния сайт. Тези сайтове обаче сами ще поръчват от официалния сайт.По-скоро скъпо за нещо, което всеки може да направи, нали? Имайте предвид, че стикерът Crit'Air може да се вземе и от префектурата или кметството.

Стикер Crit'Air в Париж: задължително, какви глоби?

В Париж, от 1 юли 2019 г., бензиновите превозни средства отпреди 1997 г. и дизеловите превозни средства от преди 2006 г. (категория 4) вече нямат право да шофират през деня и през седмицата (от понеделник до петък от 8 до 20 часа. ). Същото важи и за двуколесните автомобили, регистрирани преди 1 юни 2000 г. Автомобилите Crit'Air 3 ще бъдат забранени за движение в Париж от 2022 г. Дизеловите превозни средства, въведени в експлоатация между 1 януари 2006 г. и 31 декември Следователно 2010 г. ще бъде забранена от Париж през 2022 г., както и бензиновите автомобили, пуснати в обращение от 1 януари 1997 г. до 31 декември 2005 г.Екологичната значка е задължителна за пътуване с превозно средство в Париж през делничните дни (от понеделник до петък от 8 до 20 часа). Това ограничение се отнася само до вътрешния Париж, с изключение на Булон дьо Булон и Винсен, и не включва околовръстния път. Размерът на глобата е 68 евро (135 евро за тежкотоварен автомобил) за личен автомобил и двуколесно, 135 евро за камион или автобус.

Вижте снимките

Сега тези автомобили имат забрана за шофиране в Париж

Зарежда се вашето видео „Парижките автомобилисти са запознати с екологичната значка CRIT'Air“

Винетка Crit'Air в Страсбург: задължително, какви глоби?

От 1 ноември 2017 г. стикерът Crit'Air е въведен и в 33-те общини на столичния район на Страсбург (Eurometropolis). Що се отнася до Лион, Лил или Гренобъл, този нов екологичен стикер ще се използва в случай на пик на замърсяване, за да се определят превозните средства, които имат право да циркулират в случай на пик на замърсяване. Тогава без стикери (пуснати в обращение преди 1997 г.) ще бъде забранено да шофират и в случай на продължителен пик, забраната ще се простира от 3-ия ден на сигнала за замърсяване до превозни средства, снабдени със стикери от категория 4 и 5. Ако не спазите тази забрана за шофиране, рискувате глоба от 68 евро за личен автомобил.

Стикер Crit'Air в Лион: задължително, какви глоби?

Стикерът Crit'Air се използва в Лион по време на пикове на замърсяване. Това дава възможност за установяване на диференциран трафик чрез класифициране на превозни средства според нивото на замърсяване. По време на диференцирания период на циркулация, въведен в края на юни 2019 г., следователно само превозни средства, оборудвани с Crit'Air категория 0 (електрическа или водородна), 1 (бензин, регистриран от 2011 г.) и 2 (бензин 2006 до 2010 г. и дизелът от 2011 г.) са в състояние да циркулират на територията на зоната с ограничен трафик, а именно Лион и Вилербан, с изключение на северния околовръстен път, магистралите, RD383 (булевард Лоран-Боневай) или дори булевард Pierre-Sémard. Всеки нарушител ще бъде наказан с глоба от 3 клас (68 евро за леко превозно средство, 135 за тежко превозно средство).

Стикер Crit'Air в Лил: задължително, какви глоби?

Както посочва Observatoire de l'Air Atmo Hauts-de-France, от юли 2018 г. стикерът Crit'Air е задължителен в ZFE на метрополията в Лил по време на епизоди на замърсяване, изискващи инсталирането на диференцирана циркулация. Тази зона с ниски емисии обхваща 12 общини: Лил, Хелем, Лом, Секведин, Ламберсарт, Сен Андре лел Лил, Маркет лез Лил, Марк ан Бароел, Монс ан Бароел, Лезен, Рончин и Ла Мадлен. В случай на диференцирана циркулация, само превозни средства от категории 0, 1, 2 и 3 на Crit'Air могат да се движат в метрото на Лил. Ако използвате автомобила си без стикер Crit'Air по време на диференциран трафик или ако стикерът му Crit'Air му забранява да шофира, може да бъдете глобени с билет от 3-ти клас,което води до фиксирана глоба от 68 евро.

Стикер Crit'Air в Гренобъл: задължително, какви глоби?

Гренобъл беше един от първите градове, който използва стикера Crit'Air, наричан още сертификат за качество на въздуха. От 1 януари 2017 г. градът го използва за създаване на зона с ограничен трафик (ZCR) със забрана за движение на леки търговски превозни средства, регистрирани за първи път преди 30 септември 1997 г., но също така и изстрелвани тежкотоварни автомобили преди 30 септември 2001 г. Тези превозни средства вече не могат да циркулират в по-широкия център на град Гренобъл от понеделник до петък от 6 до 19 часа. От 1 юли 2017 г. стикерът Crit'air също е задължителен в случай на пик на замърсяване да пътува в метрополия Гренобъл (49 общини), магистрала A41 от таксата Crolles, но също и A51 от Vif и „A48 от пътната гара на Ворепе.От 5-ия ден на пиковото замърсяване на автомобили без стикер Crit'Air (пуснати преди 1997 г.) ще бъде забранено да шофират. От 7-ия ден на пика на замърсяване ще бъдат добавени превозни средства, оборудвани с стикери Crit'Air от категории 4 и 5. Това устройство е активно, веднага щом префектът реши да създаде алтернативен трафик. Глобата от 2-ри клас (22 евро, ако бъде платена в рамките на три дни) ще важи за нарушителите.

Стикер Crit'Air в Тулуза: задължително, какви глоби?

От 27 ноември 2017 г. стикерът Crit'Air се използва в Тулуза по време на епизоди на пикове на замърсяване. След три дни на пиково замърсяване префектът Haute-Garonne може да реши да въведе диференциран трафик, като определи превозните средства, на които е разрешено да циркулират според цвета на стикера си Crit'Air. Ако се планира преходен период, който да позволи на жителите на Тулуза да поръчат и залепят стикера си на предното стъкло на автомобила си, се предвижда глоба за тези, които не спазват диференцираната система за циркулация: 68 евро за автомобили, 135 евро за тежкотоварни превозни средства над 3,5 тона.

Стикер Crit'Air: къде скоро ще бъде задължителен? Списък на градовете

Екологичната значка вече е задължителна в Гренобъл, Лион-Вилербан, Лил, Страсбург и Париж. Но внимавайте, освен Гренобъл, Лион и Париж, скоро ще бъдат засегнати и други големи общини, това са областите, обхванати от план за защита на атмосферата (PPA). Всъщност всички градове, където пиковете на замърсяване са чести, биха могли да го приемат, за да създадат системи за ограничен трафик. Избор на длъжностни лица и префекти от съответните области зависи от решението.

Ето списъка на агломерациите, обхванати от PPA : Avignon, Béthune, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Douai-Lens, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille-Aix-en-Provence, Metz, Montpellier, Nancy, Nantes, Nice, Orléans, Pointe-à-Pitre-Les-Abymes, Rennes, Rouen, Saint-Etienne, Strasbourg, Toulon, Toulouse, Tours, Valenciennes. По същия начин някои градове са отговорили на проекта „Дишащите градове за 5 години“. 20-те печеливши общини ще трябва да създадат зона с ограничен трафик до 2020 г. Тези градове са: Бордо, Кот-Баски Адур (Байон, Биариц), Страсбург, Еперне, Реймс, Анемас, Гренобъл, Фосини-Глиер-Бонвил, Лион, Сент Етиен, Дижон, Монпелие, Тулуза, Гранд Париж, Арас, Дюнкерк, Лил , Pays de Lérins-Cannes, Rouen, Clermont-Ferrand, Marne Valley и Le Havre.

Стикер Crit'Air за мотоциклети

Предлагат се и пелети за двуколесни: зелено за всички превозни средства с "двигател с нулеви емисии" (100% електрически и водород); лилаво за тези под стандарт Евро 4 (на пазара от 1 януари 2017 г. за мотоциклети и 1 януари 2018 г. за мотопеди); жълто за тези по стандарт Euro 3 (от 1 януари 2007 г. до 31 декември 2016 г. за мотоциклети, 31 декември 2017 г. за мотопеди); оранжево за тези от стандарт Евро 2 (от 1 юли 2004 г. до 31 декември 2006 г.); кафяв за всички останали (от 1 юни 2000 г. до 30 юни 2004 г.). За двуколесни автомобили, регистрирани за първи път преди 1 май 2000 г., шофирането в Париж през седмицата ще бъде забранено.

Интересувате ли се от преминаването към електрическа кола? Пазарът сега предлага много модели. Все още трябва да изберете най-подходящия за вашата употреба. Истински пионер на пазара на електрически автомобили, NISSAN LEAF се утвърди като еталон със своята практичност, обширна мрежа за зареждане и още по-голям обхват от пристигането на чисто новия модел през 2018 г. Семейният седан 100% Electric има много признати активи с 5-те си реални места, големия багажник и иновативните технологии като ProPILOT за по-голямо спокойствие на пътя или ProPILOT Park за паркиране.