Електрическият скутер е добра алтернатива за придвижване из града без замърсяване. Тих и икономичен в употреба, той остава скъп за закупуване.
100 км автономия
Електрическият автомобил започва да пробива и електрическият скутер също излиза от анонимност благодарение на новите поколения батерии, които сега му предлагат задоволителен диапазон. Снабдени с литиево-йонни батерии, електрическите скутери могат да покажат обхват от около сто километра след пълно зареждане за по-малко от четири часа в битов контакт.
Категория 50 cm3 или 125 cm3
Електрическите скутери отговарят на същите класификации като техните топлинни колеги: 50 cm3 и 125 cm3. Следователно задълженията са идентични, за да ги ръководят. Модели, принадлежащи към категорията 50 cm3 (мощност до 4000 вата), могат да се управляват от 14-годишна възраст с BSR (патент за пътна безопасност). За категория 125 cm3 (над 4000 вата) лицензът за мотоциклет е задължителен или лицензът за автомобил (B), допълнен от седемчасов курс за обучение. Вижте също: кой лиценз за управление на двуколесни автомобили?
Тихо шофиране
Предимство на електрическия скутер, той остава безшумен и без вибрации. Задвижването му е идентично с това на термичен модел и ускорението понякога е по-откровено благодарение на реактивността на електрическия мотор. Максималната скорост обаче е по-ниска при модели в категорията 125 cm3.
По-високи ставки
Друг недостатък е, че батериите обикновено са обемисти и обемът на багажника често се намалява. Що се отнася до бюджета, цената на използването е много изгодна благодарение на допълненията, които обикновено струват по-малко от едно евро. Покупната цена обаче е по-висока от тази за термомодел. Пребройте допълнителни разходи от около 2500 евро за модел 125 cm3 и допълнителни 800 евро за модел 50 cm3.