NGV или природен газ за превозни средства е по-икономично и екологично алтернативно гориво от безоловното и дизеловото гориво. Но сега е запазен за професионалния сектор.
Какво е СПГ?
NGV е съкращението за Natural Gas for Vehicles, наименование, което обикновено се трансформира в природен газ за превозни средства. Това е алтернативно гориво, първоначално използвано по икономически причини, благодарение на исторически по-ниските му разходи от тези на безоловното (виж: безоловно 95, 98, E10, какви са разликите?) И дизеловото гориво ( едва наскоро достигна еквивалента на 60 цента на литър). Но също така и по екологични причини, тъй като позволява да се отхвърлят 20 до 25% по-малко CO2, отколкото при безоловен и 5% по-малко, отколкото при дизел. Въпреки това, превозните средства, работещи на NGV, не отговарят на условията за екологичен бонус.
Каква е разликата с пропан-бутана?
Подобно на пропан-бутана, CNG се използва в допълнение към основното гориво (бензин или дизел). Но докато LPG (втечнен нефтен газ) се състои от бутан и пропан и се съхранява при ниско налягане в течна форма, CNG се състои предимно от метан и се съхранява в резервоари при 200 бара. СПГ отделя дори по-малко частици и азотни оксиди NOx от LPG. Друга разлика между тези две горива, тяхната опасност: ВНГ е много запалим (оттук и задължението да се монтира предпазен клапан на резервоара), докато СПГ е напротив много летлив.
Наличност на СПГ
Но днес най-голямата разлика между СПГ и ВНГ идва от тяхната наличност. Докато LPG все още съществува и е относително добре разпределен - въпреки оттеглянето от държавата, за да го подкрепи - NGV е доволен от около четиридесет помпи във Франция. И сега е в процес на специализиране на професионален транспорт (автобуси, камиони, леки търговски превозни средства и др.). Хората вече нямат право да използват компресор за пълнене у дома. До 2025 г. на територията на Френската асоциация на природния газ за превозни средства се планират общо 250 обществени станции, които разпространяват СПГ.