Белият лиценз вече не съществува в оригиналния си прочит. Въпреки това остава спешна процедура, която разширява възстановяването на правото да шофира на всички автомобилисти, но по много рестриктивен начин и само в случай на временно спиране на свидетелството за управление.
Белият лиценз е предназначен за професионалисти в пътното движение
Ако законът от 1992 г., известен като бяла книжка, ограничава възстановяването на правото да шофира на пътни специалисти по време на работното им време, той включва в устройството както спирането, така и обезсилването на свидетелството за управление. За да се възстанови правото на шофиране, беше достатъчно тези професионалисти на пътя да изложат професионалното си положение пред префектурна комисия. Разпоредба, считана впоследствие за прекалено разрешителна по отношение на шофьори, санкционирани за нарушение (например шофиране в нетрезво състояние, прекомерна скорост или удар и бягане).
Остава само едно устройство от стария бял лиценз
Следователно на 12 юни 2003 г. Законът за борба с насилието по пътищата отменя т. Нар. Бяла лицензия, но запазва един от своите механизми: остава спешна процедура, която разширява възстановяването на правото на шофиране на всички шофьори, но по много рестриктивен начин и само в случай на спиране на свидетелството за управление (по този начин са изключени случаите на обезсилване за нарушение). Автомобилистът трябва да издигне съдията по съкратеното производство на Административния съд и да докаже, че неговото лично или професионално положение е в опасност (финансов риск; риск от загуба на работа). Съдията проверява дали има сериозни съмнения относно законността на това спиране на свидетелството за управление и след това определя спешността на ситуацията.По този начин той може да разпореди в рамките на 8 дни възстановяването на правото да шофира на шофьора, който следователно може да шофира при всички случаи.