На автомобил или мотор мигащият модул управлява работата на индикаторите и аварийните светлини (предупреждения). Без него няма трептене!
Мигащото устройство, наричано още мигащо реле, работи върху 12-волтовата електрическа мрежа на автомобил или мотоциклет. Това е малка кутия, квадратна няколко сантиметра, поне с два щифта.
Работата на мигащото устройство
Мигащото устройство получава ток от батерията и го възстановява с редовни разрези, за да накара крушките да мигат. Някои електроцентрали все още работят с биметална лента, елемент, който се деформира при протичане на ток. Чрез деформация отваря електрическата верига и причинява кратко съкращение. При други електроцентрали разрезът се извършва от транзистори. Има прости, така наречените универсални мигащи устройства. Те имат два или три щифта и управляват една мигаща светлина. По-сложните модели могат едновременно да управляват десния и левия мигачи, предупрежденията и евентуално индикаторите на съединителя. Технологията е подобна на мигачите за мотоциклети.
Кога да смените мигащото устройство?
Смяната на мигащото устройство не винаги е от съществено значение, когато възникне повреда на мигача. Първият инстинкт е първо да проверите дали всички мигащи крушки работят правилно. Защото, ако честотата на един от индикаторите е по-бърза, това обикновено означава, че една от крушките е изгоряла. Ако първоначалният проблем продължава, подмяната на контролния блок може да бъде решение.
Мигач за LED
Ако искате да замените крушките с нажежаема жичка на вашите мигачи с LED модели, подмяната на мигащия блок също ще бъде от съществено значение, тъй като ниското съпротивление на светодиодите не позволява на мигащите блокове да функционират правилно. Възможно е също да добавите резистор преди всеки светодиод, за да избегнете тази промяна, но това ще генерира ненужно свръхконсумация на ток.