Доброто състояние на спирачките е от съществено значение за безопасността на шофьора. Дори и да се повреди много рядко, спирачната система може постепенно да се износва.
- Автомобилни спирачки: как работят?
- Износване на спирачките: как да го открием?
- Смяна на спирачките: кога да го направя, каква поддръжка?
- Пуснатите спирачки: какво да правя?
Ако се усети износване на спирачките, водачът ще натисне педала повече и ще игнорира вибрациите и подозрителните шумове, които обаче могат да скрият реална опасност.
Автомобилни спирачки: как работят?
Повечето автомобили са оборудвани с предни дискови спирачки и задни барабани:
- Дискови спирачки: под хидравлично налягане (спирачна течност) буталата притискат накладките към дискове, интегрирани с колелата, което забавя автомобила.
- Барабанни спирачки: чрез натискане на педала на спирачката, налягането от веригата изтласква спирачните челюсти навън и притиска накладките (облицовката е материалът, залепен за спирачните накладки за увеличаване на коефициента на триене) на барабаните. След това триенето ще забави въртенето на колелата.
Имайте предвид, че когато сменяте накладките, те изискват период на пробив, тъй като трябва да се адаптират към спирачните дискове. Затова избягвайте прекалено силно спиране за около 300 км.
Износване на спирачките: как да го открием?
Педалът е твърд:
- това може да се дължи на повреда на асистента за спиране на вашия автомобил.
- това може да бъде иззето бутало или смачкана или блокирана линия.
- спирачните накладки може да са твърде мазни.
Педалът е дълъг:
- ако педалът бъде натиснат, без никога да спира, това със сигурност се дължи на износване на накладките.
Педалът е мек или еластичен:
- това със сигурност се дължи на наличието на въздушни мехурчета във веригата.
Педалът потъва на пода:
- това отразява хидравличен теч.
Ръчка на спирачките:
- диск може да бъде изкривен или барабан ексцентричен.
Спирачките се загряват:
- ръчната спирачка и / или буталата може да са заседнали.
Смяна на спирачките: кога да го направя, каква поддръжка?
Накладките се износват естествено и затова е изключително важно да проверявате спирачната система на всеки 20 000 км.
Повечето автомобили имат предупредителна лампа, която се включва, когато подложките са износени. След като тази лампа светне, можете да изминете средно 3000 км, преди дисковете да бъдат унищожени.За автомобили без предупредителна лампа за износване е задължително да премахнете колелата, за да проверите състоянието на дисковете. тромбоцити. Ако те нямат дебелина на облицовката най-малко 2 мм, те трябва да бъдат сменени.
Също така е възможно да се провери износването на спирачната накладка, като се провери нивото на спирачната течност. Всъщност, колкото повече се носят подложките, толкова по-ниско ще бъде нивото на течността. В този случай няма да е достатъчно да долеете течността, тъй като няма да поправи износените ви подложки. И накрая, имайте предвид, че ако нивото на спирачната течност е под минималното, има значителни рискове за изтичане на вашата спирачна система. Също така не забравяйте да проверите барабанните спирачки, ако колата ви има такава. За да направите това, просто трябва да дръпнете лоста на ръчната спирачка. Ако автомобилът ви виси само над шест прореза, облицовката трябва да бъде коригирана или дори подменена. Не забравяйте да проверите състоянието на дисковете, защото ако са надраскани, те трябва да бъдат заменени. Носенето е, разбира се,нормално, но не трябва да надвишава прага от 15%. За да изчислите това, трябва да имате измервателно устройство (палмер), за да сравните дебелината на външния ръб на диска с тази на спирачната пътека, където накладките се трият. При избора на новите накладки трябва да се вземат предвид няколко критерия.Моля, обърнете внимание: ако сами смените подложките си и претърпите злополука, застраховката няма да ви възстанови разходите, защото това е ваша отговорност.
Пуснатите спирачки: какво да правя?
Ако спирачките ви откажат по време на шофиране:
- Натиснете педала на спирачката няколко пъти подред, защото това може просто да е моментна слабост на спирачната система и този жест може да е достатъчен, за да я възстановите.
- Ако това не е достатъчно, превключете надолу и натиснете ръчната спирачка, докато натискате бутона за заключване, което трябва да позволи на автомобила постепенно да спре. Преди всичко не блокирайте ръчната спирачка, тъй като рискувате да направите обратен завой.