ABS: как работи, за какво е?

ABS е съкращението на немската система Antiblockiers: това е антиблокиращата система за колелата. В Европа той е задължителен за всички превозни средства от 1 януари 2003 г. Но за какво се използва ABS и как работи?

ABS: за какво е?

По време на аварийно спиране колелата на превозно средство без ABS се блокират. След това гумите се плъзгат по пътя и е много трудно за водача да контролира траекторията на своето превозно средство, особено в случай на хлъзгави пътища (дъжд, сняг, чакъл, лед и др.). Маневра за избягване става почти невъзможна: дори ако колелата се завъртят, превозното средство продължава да върви право. От друга страна, когато колелата са заключени, спирачният път се увеличава. ABS се използва за предотвратяване на блокиране на колелата, така че водачът да може да поддържа контрола върху своето превозно средство. (вижте също: поддръжка на спирачките)

ABS: как работи?

коремни мускули(да не се бърка с ESP) се състои от няколко елемента: сензор на всяко колело на автомобила, компютър и хидравлична система за регулиране на спирачките. Компютърът анализира информацията за скоростта на колелата, изпратена от сензорите. Ако установи, че колелото е заключено, ще освободи натиск върху него, за да започне да се върти отново. Веднага след като колелото възстанови сцеплението, системата увеличава спирачното налягане. ABS извършва тези изменения на налягането няколко десетки пъти в секунда. След това водачът усеща вибрации в спирачния педал. Трябва да се отбележи, че ABS не работи при ниска скорост (под 5 км / ч), тъй като в този случай колелата трябва да се блокират, за да спре автомобилът мъртъв.

ABS и помощ при аварийно спиране: каква е разликата?

Асистентът за аварийно спиране се използва за увеличаване на спирачната сила, като например по-силен крак от този на водача. Сензор, разположен на педала на спирачката, анализира начина на спиране на водача. Ако системата открие, че водачът внезапно и силно натиска педала, тя разбира, че това е аварийно спиране и автоматично увеличава спирачното налягане, така че да е оптимално. Тогава ABS се активира, за да предотврати блокирането на колелата.